● Mientras Rusia continúa la guerra contra Ucrania, Donald Trump anunció un acuerdo con Vladímir Putin para llevar diésel ruso al mercado estadounidense y mundial. El giro busca aliviar el encarecimiento del combustible, pero implica flexibilizar restricciones económicas contra Moscú y provocó una dura respuesta del presidente ucraniano, Volodímir Zelenski.

● Trump informó el 9 de octubre que Rusia pondría a disposición más de 300.000 toneladas de diésel de inmediato, otras 500.000 durante noviembre y un millón posteriormente. También mencionó hasta tres millones de toneladas adicionales, condicionadas al estado de las refinerías rusas. En total, el anuncio alcanza aproximadamente 4,8 millones de toneladas, sin que eso signifique que ya fueron entregadas.

● Ese mismo día, la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro estadounidense emitió la Licencia General 135. La autorización permite determinadas operaciones de venta, entrega, descarga e importación de diésel de origen ruso hasta el 7 de abril de 2027. No supone el levantamiento general de las sanciones aplicadas a Rusia por la invasión iniciada en 2022.

● Zelenski rechazó el alivio de las restricciones mientras no exista un acuerdo duradero de desescalada. El mandatario ucraniano advirtió que permitir nuevas ventas de combustible ruso podría aportar ingresos a Moscú y favorecer la continuidad de la guerra. Su posición contrasta con la de Trump, que presenta el entendimiento como una herramienta para aumentar la oferta y contener los precios.

● La decisión llega cuando el costo del diésel presiona a transportistas, agricultores y consumidores estadounidenses, a pocas semanas de las elecciones legislativas de noviembre. Sin embargo, especialistas consultados por agencias internacionales consideran que los volúmenes anunciados podrían tener un efecto limitado sobre los precios, por la magnitud de la demanda y los problemas de producción de las refinerías rusas.

● El acuerdo también abrió cuestionamientos políticos dentro de Estados Unidos por la flexibilización de la presión económica sobre Putin. Por ahora, el hecho confirmado es la autorización temporal del Tesoro y el anuncio de suministro ruso: no hay pruebas suficientes de que todas las entregas se hayan concretado ni de que el combustible ya sea más barato por esta medida.

📱 Seguinos en Facebook y no te pierdas nada