● El CEO de Tesla, Elon Musk, confirmó este viernes en X que la compañía irá reduciendo la fabricación del Cybertruck, su camioneta eléctrica de acero inoxidable, en la planta de Austin, Texas, alrededor de mediados de 2027. El motivo, según explicó, es hacer espacio para una mayor producción de Cybercab, un robotaxi de la marca.

● El Cybercab es un robotaxi de dos plazas, sin volante ni pedales, que ya está en pruebas en Austin y que Tesla habla de expandir a otras ciudades. Con el anuncio, Tesla le cede al Cybercab la línea del Cybertruck en la fábrica de Texas, después de haber dejado de producir los Model S y Model X para liberar espacio, en parte, para el robot humanoide Optimus.

● Un usuario llamó al Cybertruck el mejor vehículo de Tesla y Musk le respondió en inglés que era cierto, pero que la flota de Cybertruck va a seguir circulando por mucho tiempo. La compañía indicó que esa flota seguirá con soporte de piezas y servicio. El ingeniero principal de la camioneta, Wes Morrill, sostuvo que fue una plataforma tecnológica increíble y que vive a través del Cybercab.

● Musk y Tesla hablaban de fabricar 250.000 camionetas por año, y en algún momento de hasta 500.000. Las estimaciones de Cox Automotive y Kelley Blue Book, necesarias porque Tesla no informa el Cybertruck por separado, indican que en Estados Unidos se vendieron unas 38.965 en 2024 y 20.237 en 2025, una caída de 48%.

● En los primeros nueve meses de 2026, la estimación de Cox Automotive y Kelley Blue Book es de 11.586 unidades en Estados Unidos, 28% menos que en el mismo período de 2025. En el tercer trimestre, la categoría Other Models de Tesla, que agrupa al Cybertruck, entregó 8.295 vehículos en todo el mundo, 48% menos que un año antes.

● En la presentación de 2019 en Los Ángeles, California, donde un vidrio se rompió al lanzar una bola de acero, Tesla prometió un precio de entrada de unos 39.900 dólares y hasta 500 millas de autonomía, unos 805 kilómetros. Las entregas arrancaron a fines de noviembre de 2023, con un precio de entrada de unos 60.990 dólares.

● El Cybertruck suma 11 llamados a revisión (recalls) de la NHTSA, la agencia de seguridad del tránsito de Estados Unidos, desde fines de 2023. Entre ellos, paneles del techo que se desprendían, una barra de luces off-road que se soltaba, fallas en el pedal del acelerador y en la cámara de marcha atrás. Algunos se resolvieron con actualizaciones de software y otros con visitas al servicio.

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