● Reglamentaron la importación de vehículos eléctricos e híbridos, eliminando las alícuotas del Derecho de Importación Extrazona que eran del 35%.

● La reglamentación permite la entrada de hasta 50.000 unidades anuales, lo que representa alrededor del 20% de la venta anual de autos livianos en Argentina. Los fabricantes locales podrían enfrentar una mayor competencia y ajuste en sus estrategias de mercado.

● A pesar de la medida, la falta de infraestructura necesaria para vehículos 100% eléctricos en el país podría limitar el impacto inmediato generando preocupaciones sobre cómo se adaptará el mercado.

● La Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía supervisará el proceso a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD), simplificando los procedimientos para los interesados en importar vehículos eléctricos e híbridos sin aranceles.

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