● La mayor empresa de baterías eléctricas del mundo, CATL, cerró una mina clave en China tras vencer su permiso de trabajo. Esa mina aporta gran parte del litio mundial, un mineral vital para autos eléctricos y teléfonos.

● El cierre hizo que el precio del litio suba un 8 % en un solo día. Esto impacta en toda la cadena: desde fábricas de autos hasta mineras argentinas que exportan el mineral. El freno podría durar semanas o meses.

● CATL dijo que el cierre es por un trámite de renovación, pero analistas creen que China busca controlar la oferta y sostener los precios. “No hay fecha exacta para reabrir”, admitió la compañía.

● Si la pausa se alarga, Argentina podría vender más litio y a mejor precio. Pero la suba también puede encarecer productos electrónicos y autos, afectando el bolsillo de millones de personas.

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