● Los precios de los autos se mantienen elevados a pesar de la eliminación de impuestos. Concesionarias argumentan mayores costos operativos, mientras el consumidor final no percibe beneficios significativos. Las marcas aplican reducciones selectivas y desiguales.

● Representantes de la Cámara de Comercio Automotor confirmaron que la demanda sigue estancada: «Esperábamos un repunte, pero los clientes postergan decisiones de compra por rebajas insuficientes», explicó Raúl Méndez, vocero del sector.

● Modelos como Toyota SW4 y Ford Ranger experimentaron bajas del 12%, mientras otros mantuvieron sus valores sin cambios. Concesionarias del país muestran preocupación por el bajo nivel de operaciones.

● Las expectativas para el primer trimestre son conservadoras. Sin estabilización macroeconómica y mayor traslado de beneficios fiscales, la recuperación podría demorarse. El mercado de usados crece como alternativa.

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