● La nafta y el gasoil llevan siete meses con aumentos relativamente pequeños en Argentina, pero las petroleras aseguran que los precios en los surtidores quedaron por debajo de sus valores de referencia. Según estimaciones del sector, la diferencia llega hasta el 30% en algunos combustibles, aunque eso no significa que exista una suba de esa magnitud anunciada para los automovilistas.

● Después de un aumento promedio del 23% en marzo, los combustibles acumularon desde abril subas cercanas al 5%, de acuerdo con el informe sectorial difundido este miércoles 4 de noviembre. Durante ese período, el precio internacional del petróleo rondó los US$105 por barril en un contexto de conflicto en Medio Oriente, lo que elevó la presión sobre los costos de las empresas.

● Las estimaciones de las petroleras ubican la diferencia de precios entre el 10% y el 15% para las naftas, y entre el 20% y el 30% para el gasoil. Otro cálculo, realizado para octubre por el exsecretario de Energía Daniel Montamat, situó esa brecha en torno al 8% para la nafta súper y al 24% para el gasoil, según la comparación utilizada.

● Las compañías estiman que dejaron de percibir alrededor de US$150 millones por mes por no trasladar completamente los mayores costos a los surtidores. En siete meses, esa cuenta se aproxima a US$1.000 millones. Son cálculos empresariales sobre ingresos potenciales y no implican que los consumidores hayan recibido una devolución de dinero ni que las cifras estén auditadas de manera independiente.

● YPF, que concentra cerca del 60% de las ventas de combustibles, mantiene según el informe precios aproximadamente un 5% inferiores a los de sus competidores. La empresa aplica un mecanismo para moderar las variaciones: limita las subas cuando aumenta el petróleo y puede evitar bajas inmediatas cuando la cotización retrocede, con el objetivo declarado de recuperar diferencias anteriores.

● A este panorama se suma la decisión del Gobierno nacional de postergar hasta diciembre la aplicación de incrementos pendientes en impuestos sobre los combustibles. Para quienes cargan nafta o gasoil en Chilecito y el Valle de Famatina, el dato central es que todavía no hay un aumento del 30% confirmado: los futuros precios dependerán de las decisiones comerciales, la cotización internacional y las medidas impositivas que finalmente entren en vigencia.

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